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介绍金属软管的原理与结构
作者: 发布日期:2019-07-11 16:14
? ? 但是,工程上一些蒸汽、热风类的高温介质'液氢,液氧、液氦类的低温介质;汽油、煤油、酸、碱等腐蚀性的介质,若用胶管来输送,当然不行。特别是在高温条件下,它的安全可靠性就更难保证了。管道的安装应力在复杂的管路系统中,常常出现由于空间位置条件的限制,造成安装工作上的种种困难。
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? ? 成型的管子装不上去;弯过去、正过来,凑合装上去的管子,将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同,冷校正量从几毫米至几十毫米,有的达数百毫米。实践证明,该量越大,其内应力也就越高,这些残留在管路系统中的安装应力,无疑地是极大隐息。
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? ? 补偿管道位置由于装卸模具的需要,硫化机上的活动缸将作向上和向下方向的运动。紫铜蛇形管往复运动多次之后,就会发生疲劳断裂,虽然修复后还可以继续使用,但停车修复会造成时间损失。橡胶管虽然具有良好的柔软特性,抗疲劳能力也很强,但在承压、耐温、抗老化等方面又是薄弱环节,在这样的情况之下,用来补偿管道的位置移动是最合适的了。
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365bet提现失败365bet到账快么 ? ? 金属软管大体上由波纹管、网套及接头三大部分构成。波纹管是金属软管的本体,起着挠性的作用;,网套起着加强、屏蔽的作用;接头起着连接的作用。对不同的使用要求,它们之间相互连接的方式各不相同:波纹管、网套与接头三部分以焊接的形式连接,叫做焊接式;以机械夹固的形式连接,叫做机械夹固式,除此,还有把上述两种方法联用的,叫做混合式。

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